Российские чиновники разработали программу развития беспилотного транспорта и инфраструктуры для него до 2030 года. Предполагается, что на это придется потратить более 800 млрд рублей, большую часть из которых предоставит государство. Коротко о том, как власти планируют развивать беспилотные авто, поезда, самолеты и корабли, и сколько это будет стоить — в материале «МБХ медиа».
О том, что российские власти намерены запустить программу развития беспилотного транспорта и соответствующей инфраструктуры, сообщила газета «Известия» со ссылкой на разработанный Минтрансом России проект паспорта федерального проекта «Инфраструктура беспилотных и подключенных транспортных средств». Согласно документам, на реализацию потребуется 839 млрд рублей, причем 490 млрд рублей будут взяты из федерального бюджета, а еще 348 млрд рублей предоставят частные инвесторы.
«В качестве приоритетной модели реализации инициатив, связанных с развитием беспилотных транспортных средств, рассматривается государственно-частное партнерство. При этом предполагается, что объемы финансовых вложений со стороны государства будут не меньше, чем объемы привлекаемых внебюджетных средств», — заявили журналистам в Министерстве транспорта.
Всего, по данным издания, проект разделен на пять основных блоков. Первый — это создание инфраструктуры для беспилотных автомобилей. На это уйдет более 379 млрд рублей. При этом еще 155 млрд рублей придется потратить на создание сети зарядных и заправочных станций для таких авто.
В рамках второго блока будет создана инфраструктура для беспилотных поездов, в том числе организация движения на МЦК, на что уйдет около 94 млрд рублей. Еще 46 млрд рублей необходимо для реализации программы «Цифровой сортировочный комплекс». Она должна будет обеспечить готовность к движению беспилотного тяглового состава 26 железнодорожных и 120 грузовых станций. Также порядка 26 млрд рублей выделят на внедрение робототехнических комплексов для обслуживания поездов на сортировочных станциях и 24 млрд рублей — на единую систему диагностики подвижного состава.
Третий блок направлен на создание инфраструктуры для авиационного беспилотного транспорта. Более 5 млрд рублей уйдут на развертывание систем информационного обеспечения полетов беспилотных самолетов, а еще 1,4 млрд рублей — на пилотные зоны для тестирования технологий с целью интеграции таких воздушных судов в общее воздушное пространство.
Четвертый блок посвящен созданию инфраструктуры для беспилотного водного транспорта. Примерно 1 млрд рублей уйдет на введение в эксплуатацию цифровых платформ администрации внутренних водных путей, а еще 700 млн рублей — на запуск безэкипажных судов технического флота и разработку виртуального помощника.
В рамках заключительного пятого блока будет создана нормативно-правовая база для беспилотного транспорта. Так 1,2 млрд рублей направят на создание условий и стандартов для обеспечения легальности и безопасности перевозок пассажиров и грузов.