Новые поправки в закон об ОСАГО увеличат стоимость полиса для неаккуратных водителей. Теперь она будет рассчитываться с учетом риск-профиля — информации о том, привлекался ли водитель к ответственности за ряд нарушений ПДД. Страховые компании смогут вводить и собственные параметры, влияющие на стоимость тарифа. Ограничение Центробанка на максимальную и минимальную стоимость тарифов сохранится, но рамки тарифного коридора расширятся — с учетом всех критериев цена ОСАГО для неблагонадежных водителей может вырасти на 10%.
Что будет учитываться
С 24 августа вступают в силу поправки в закон об обязательном страховании автотранспорта. Теперь, рассчитывая стоимость полиса, страховщики смогут учитывать риск-профиль водителя. Полис будет стоить дороже, если страхователь или водитель в течение года до оформления ОСАГО неоднократно проезжал на красный свет, игнорировал жесты регулировщика, превышал скорость более чем на 60 км/ч или выезжал на встречную полосу. В этих случаях речь идет о нарушениях, зафиксированных сотрудниками ГИБДД, нарушения, зафиксированные автоматическими камерами, учитываться не будут.
Стоимость тарифа повысится также для водителей, лишенных прав за вождение в нетрезвом виде, отказавшихся от медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, водителей, покинувших место аварии, нанесших ущерб здоровью или причинившим смерть в результате ДТП. Страховые компании теперь имеют право учитывать и другие параметры. Центробанк среди примеров подобных параметров называет возраст транспортного средства, пробег, семейное положение страхователя, наличие у него детей, установку телематических устройств и «иные факторы». Конечного списка таких параметров нет, но известно, что страховщикам запрещена дискриминация по национальной, расовой, языковой принадлежности и т.д. Полный список факторов, влияющих на цену полиса, страховые компании должны опубликовать на своих сайтах.
Как изменится цена
Стоимость базового тарифа с учетом этих индивидуальных особенностей все равно должна укладываться в тарифный коридор, установленный ЦБ. С 24 августа ЦБ расширил границы коридора на 10% в сторону повышения и понижения цены, для владельцев частных легковых автомобилей новые максимальные и минимальные значения составляют 2471 руб. и 5436 руб. Для легковых автомобилей юрлиц коридор расширится на 20%, для автомобилей такси — на 30%. Зампред ЦБ Владимир Чистюхин в разговоре с «РБК» объяснил изменение тарифов: «Данные изменения позволят назначать более низкий тариф аккуратным водителям и более высокий тариф — тем водителям, которые водят машину неаккуратно, нарушают Правила дорожного движения, отличаются высокой аварийностью». До этого базовая ставка страхового тарифа для групп страхователей на одной территории была единой и устанавливалась в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей и назначения транспортного средства.
Страховой коэффициент сохранится, но его влияние на стоимость полиса уменьшится из-за учета индивидуальных факторов. По данным «Коммерсанта», Российский союз страховщиков уже рассчитал, как изменится территориальный коэффициент: он снизится в 180 населенных пунктах, в Москве он снизится на 5% (с 2 до 1,9), в Санкт-Петербурге — на 4,4% (с 1,8 до 1,72). Заместитель главы «Ингосстраха» Илья Соломатин заявлял, что, по расчетам их специалистов, с введением новых правил для среднего автовладельца положение улучшится.
Координатор движения «Общество Синих Ведёрок» Петр Шкуматов рассказал «МБХ медиа», что нововведения могут улучшить ситуацию на дорогах: «Для водителей, которые неаккуратно водят, полис будет стоить дорого. Реально дорого. В Москве максимальная сумма — 29 тысяч рублей. Я полагаю, что это будет являться стимулом ездить аккуратно». Осторожные водители при этом выиграют — цена на полис будет снижаться, а предложений для них станет все больше.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.