in

Как очистилось небо над Минском: мировая авиация отреагировала на скандал с Ryanair

Самолет белорусской авиакомпании «Белавиа»
Самолет белорусской авиакомпании «Белавиа». Фото: ERIC SALARD / Flickr

Правительства разных стран резко отреагировали на экстренную посадку в Минске самолета авиакомпании Ryanair, следовавшего из Афин в Вильнюс, и последующее задержание находящегося на борту сооснователя признанного в Белоруссии экстремистским Telegram-канала NEXTA Романа Протасевича. Коротко о том, какие решения приняли мировые власти и как это отразится на жизни обычных граждан — в материале «МБХ медиа».

Накануне, 24 мая, страны Европейского союза приняли решение запретить белорусским авиакомпаниям использовать воздушное пространство ЕС, а также рекомендовали странам отказаться от полетов через воздушное пространство Белоруссии. Об этом заявил глава Евросовета Шарль Мишель по итогам саммита, на котором обсуждалась ситуация с посадкой самолета Ryanair в Минске и последующее задержание Романа Протасевича. Уже к утру 25 мая прекратили авиасообщение с республикой Латвия, Польша, Венгрия, Германия, Франция, Финляндия, Нидерланды, Дания, Норвегия, Швеция, Чехия, Ирландия, Кипр и Австрия. От полетов над страной отказались венгерская авиакомпания WizzAir, латвийская AirBaltic, испанская Iberia, немецкая Lufthansa, французская Air France, финская Finnair, нидерландская KLM, кипрская Avia Solutions, австрийская Austiran Airlines, польская LOT, а также авиаперевозчик Дании, Норвегии и Швеции SAS.

Кроме того, к запрету на авиасообщение с Белоруссией и полетами над ней присоединились США, Великобритания и Украина. Еще ряд стран пока не объявили о полном запрете полетов, однако их авиакомпании самостоятельно отказались от рейсов, в частности, Singapore Airlines и Air Astana.

В пресс-службе Росавиации заявили, что российские авиакомпании продолжат летать в Белоруссию и через ее воздушное пространство. При этом, как сообщает «Комсомольская правда», 24 мая самолет авиакомпании Ural Airlines, следующий рейсом из Москвы в Калининград, облетел Белоруссию, хотя до этого, следуя по такому маршруту, пересекал ее воздушное пространство. Однако официальных комментариев об изменении маршрута компания не давала. 

Самые большие убытки из-за международного бойкота понесет белорусская авиакомпания «Белавиа», которая специализируется на зарубежных рейсах. Как сообщил РБК гендиректор консалтинговой компании Friendly Avia Support Александр Ланецкий, во время пандемии коронавирусной инфекции именно «Белавиа» была основным перевозчиком для жителей ЕС, так как воспользоваться другими рейсами они не могли из-за жестких ограничений. Кроме того, услугами «Белавиа» часто пользовались россияне, которые хотели попасть в закрытые для России направления, например в Грузию, Украину, Египет или в Турцию.

Авиационный обозреватель московского Центра Карнеги Анастасия Дагаева в разговоре с телеканалом «Дождь» также заявила, что введенные запреты могут негативно отразиться и на других международных авиакомпаниях, так как географически Беларусь расположена таким образом, что через нее проходят все значимые авиационные маршруты. Чтобы облететь страну самолетом придется проводить в воздухе больше времени, что повлечет за собой дополнительные траты. 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.