Когда весной 2014 года началась война на Донбассе, вооруженные силы Украины были абсолютно не готовы к ведению боевых действий. Некачественное обмундирование, плохие бронежилеты и шлемы, доставшиеся в наследство от советской армии, неисправная техника (также советская), за которой никто не ухаживал на протяжении всего периода украинской независимости, необученные солдаты и плохо подготовленные офицеры – это далеко не полный перечень проблем ВСУ в начале военных действий. По сути, весной 2014 года Украину спасали от полного разгрома и потери всей восточной части страны только высокомотивированные добровольческие батальоны.
За четыре года боев вооруженные силы Украины были серьезным образом реформированы и превратились в относительно современную боеспособную армию. Необходимое уточнение: речь идет именно о сухопутных войсках. Благодаря поддержке западных стран, помощи массового волонтерского движения и мобилизации государственных ресурсов сухопутная армия была переоснащена и переобучена. Украинские оборонные предприятия поставили на поток ремонт и модернизацию советской бронетехники, четверть века простоявшей на базах хранения. Воинские части получили современную экипировку.
Но следующий внешнеполитический вызов Украины получила не на донбасских фронтах, которые готовилась всеми силами удерживать, а на Черном и Азовском морях. И здесь Украина столь же уязвима, как в 2014 году на Донбассе. Дело в том, что украинский флот, в отличие от армии, не был сколь-либо существенно усилен за минувшие годы. Можно сказать, что украинские военно-морские силы, довольно слабые и до 2014 года, во время аннексии Крыма вовсе прекратили свое существование и так и не были восстановлены. Исключением можно назвать подразделения морской пехоты, выполняющие боевые задачи в зоне антитеррористической операции на Донбассе.
Российская операция по захвату Крыма в феврале-марте 2014 года оказалась страшным ударом для ВМС Украины, чьи основные базы находились на полуострове. Армия РФ не только блокировала украинские воинские части, но и начала захват кораблей украинского флота. Были захвачены корвет «Винница», большой десантный корабль «Константин Ольшанский», средний десантный корабль «Юрий Олефиренко», подводная лодка «Запорожье», большое количество различный катеров и вспомогательных судов. Захват проходил по сценариям разной степени драматичности. Некоторые корабли и суда перешли под контроль россиян без какого-либо противодействия со стороны экипажей, но были и случаи отчаянного сопротивления. Например, большой десантный корабль «Константин Ольшанский» отказался принимать на борт российских военных и пытался вырваться из залива Донузлав. Россиянам пришлось заблокировать выход из залива, затопив там большой противолодочный корабль «Очаков» и еще несколько списанных кораблей. В конце концов российской абордажной команде удалось захватить украинский корабль и поднять над ним Андреевский флаг. Правда, экипаж успел вывести из строя силовую установку и бортовую электронику.
По сути, к апрелю 2014 года у Украины остались только два боевых корабля (фрегат «Гетман Сагайдачный» и артиллерийский катер «Скадовск»), а также несколько вспомогательных судов. Все они, за исключением «Гетмана Сагайдачного», находились в порту Одессы в момент захвата российскими войсками Крыма. «Гетман Сагайдачный» (флагман украинского флота, и единственный украинский корабль, представляющий настоящую боевую ценность) тоже был бы захвачен россиянами, если бы не находился во время крымских событий в дальнем походе – фрегат участвовал в международной антипиратской операции в Аденском заливе. Возвращаться ему пришлось уже не на свою базу, в Севастополь, а в Одессу.
Позднее Россия вернула Украине несколько боевых кораблей и вспомогательных судов, но часть украинского флота все еще находится «в плену» на крымских базах.
В период украинско-российской конфронтации ВМС Украины все же получили несколько новых боевых единиц – это артиллерийские камеры проекта 58155 «Гюрза», введенные в строй в 2016-2018 годах. Самое обидное для Киева в текущих азовских событиях – российскими пограничниками были захвачены именно два новых артиллерийских катера – «Никополь» и «Бердянск». «Бердянск» вступил в строй ВМС Украины в 2016 году, а «Никополь» — в 2018 году и успел прослужить всего несколько месяцев.
В настоящий момент ВМС Украины уступают российскому Черноморскому флоту по боевой мощи даже не в разы, а во многие десятки раз. Только в составе 11-й бригады Черноморского флота семь противолодочных кораблей, в составе 197-й бригады – семь больший десантных кораблей, в составе 4-й отдельной бригады подводных лодок – семь дизель-электрических подлодок. И это далеко не полный перечень боевых кораблей российского ВМФ на Черном море.
По мнению военного эксперта, заместителя директора Института политического и военного анализа Александра Храмчихина, «украинских военно-морских сил сейчас практически нет».
«Украинские ВМС – настолько символическая величина, что всерьез их обсуждать нет смысла. Как раз те самые катера проекта «Гюрза» были самыми новыми. Правда, они все же в основном речные, а не морские. И из шести этих катеров, имеющихся в составе украинского флота, два были так легко захвачены – это показывает, какова реальная цена украинского флота», — говорит военный эксперт в интервью «МБХ медиа».
Храмчихин считает, что у Украины сейчас нет ни денег, ни промышленных возможностей для создания флота, способного конкурировать с российскими силами на Черном и Азовском морях.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.