Фото: Игорь Иванко / Коммерсантъ
С приостановки большинства полетов прошло почти три месяца. С этого времени российские авиакомпании выполняют зарубежные рейсы только для доставки грузов и вывоза соотечественников. Но в воздушном пространстве все чаще можно видеть частные самолеты — и не всегда они летают внутри России.
По подсчетам сервиса Туту.ру, сейчас российские авиакомпании выполняют только 12% рейсов. Больше чем вдвое количество рейсов уменьшил «Аэрофлот» — национальный перевозчик сейчас выполняет меньше рейсов, чем авиакомпания S7 и ростовский лоукостер «Азимут».
За границу «Аэрофлот» и «Россия» летают для вывозных рейсов — их координирует Росавиация. До 15 мая туристов будут вывозить из США, Турции, Испании и стран Юго-Восточной Азии.
К возобновлению полетов готовится лоукостер «Победа». В начале апреля они приостановили полеты до 31 мая, а самолеты оставили на стоянках. Теперь их расконсервируют — и хотя от авиакомпании нет официальных сообщений, пилоты «Победы» рассказывают про прогон двигателей и тестовые маневры.
Неясный статус остался у приватных джетов. Чтобы прилететь в Москву из Европы, арендаторам самолетов приходилось приземляться в Минске и добираться до Москвы на машинах. Теперь джеты летают почти свободно — так, «МБХ медиа» обнаружили полеты в Европу самолетов Игоря Сечина — он улетел в Вену 4 мая, и джета Аркадия Ротенберга, который 10 апреля летал в Ригу.
Согласно данным сервиса ADS-B Exchange, вечером 7 мая самолет Сечина вернулся в Москву. Немногим ранее в швейцарском Лугано приземлился Dassault Falcon 2000LX с бортовым номером P4-DBB — год назад на этом самолете совершал полет миллиардер Дмитрий Босов. 6 мая бизнесмена нашли мертвым — он покончил с собой.
Частные самолеты также собирают и обычных людей. Так, в венской группе экспатов из России место в самолете предлагали за 100 евро — при условии, что у пассажира есть российский паспорт. В Ниццу полет будет стоить дороже: рейс в конце мая или в начале июня обойдется в 4500 евро.