«Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) за первую половину 2019 года выручили от продажи Sukhoi Superjet 100 2,05 млрд рублей, это в семь раз меньше, чем за аналогичный период 2018 года, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на отчет компании.
Общая же выручка компании за отчетный период упала в четыре раза — до 4,2 млрд рублей. На фоне этого чистый убыток ГСС увеличился в годовом выражении на 33%, до 1,07 млрд рублей.
В 2018 году компания поставила 26 самолетов Sukhoi Superjet 100 против 30 годом ранее, говорил бывший глава ГСС Александр Рубцов. По его словам, причиной этого стал дефицит двигателей — все они шли на замену сломавшихся двигателей самолетов уже находившихся в эксплуатации.
Вечером 5 мая в московском аэропорту Шереметьево совершил аварийную посадку Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот». Судно вылетело из Шереметьево в Мурманск, однако вернулось в аэропорт после внештатной ситуации на борту. По заявлениям членов экипажа, в самолет попала молния. При посадке судно загорелось, погиб 41 человек, еще 19 человек обратились за медицинской помощью, пятеро из них были госпитализированы.
После аварии «Аэрофлот» начал массово отменять и переносить рейсы на SSJ 100, а в интернете появилась петиция о прекращении эксплуатации данного типа самолетов. Уже в июле глава Минздрава Вероника Скворцова попросила у правительства закупить для Федерального медико-биологического агентства французский самолет Falcon 7X вместо российского Sukhoi Superjet 100.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.